Installateurs de borne de recharge IRVE à Montacher-Villegardin (89, Yonne)

7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Montacher-Villegardin. Données Qualifelec vérifiées le 25 octobre 2026.

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Repérez d'un coup d'œil les 7 électriciens IRVE autour de Montacher-Villegardin

Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Montacher-Villegardin

1 GODET GREGORY

à 13,1 km

Chevannes (45210) · SIRET 88374520000021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/05/2026 au 19/05/2027
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2 SARL HOUPERT

à 14,3 km

Courtenay (45320) · SIRET 52151456200029

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 20/01/2026 au 19/01/2027
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3 ALLIANCELEC

à 17,2 km

Noisy-Rudignon (77940) · SIRET 48982383100016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 25/01/2026 au 24/01/2027
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4 MONSIEUR NICOLAS TRIGO DE AZEVEDO

à 18,8 km

Sens (89100)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Expire le 29/10/2026
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5 EVO'THERM

à 18,8 km

Sens (89100) · SIRET 79928347800029

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 10/12/2026
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6 ACCES SOL'AIR

à 19,1 km

Ferrières-en-Gâtinais (45210) · SIRET 51333342700021

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
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7 MONSIEUR LAURENT HUVET

à 19,9 km

Cuy (89140)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
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Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Montacher-Villegardin : les chiffres

Montacher-Villegardin ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 11.

11
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
7 h 05 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
673 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.

Ma borne à domicile à Montacher-Villegardin

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Montacher-Villegardin

Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Montacher-Villegardin.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Vous venez d'acheter un véhicule électrique et vous cherchez à le recharger chez vous à Montacher-Villegardin ? Recharger sur une prise domestique classique fonctionne, mais lentement et sans réelle garantie de sécurité. Une borne posée par un électricien qualifié IRVE change complètement le quotidien. Demandez plusieurs propositions à des entreprises du secteur 89150 avant de signer.

Recharge à domicile à Montacher-Villegardin : par où commencer

Trois éléments commandent la décision : la voiture, le compteur et les kilomètres parcourus chaque jour. À savoir absolument : installer une borne de 22 kW ne sert à rien si votre véhicule n'accepte que 7,4 kW en alternatif. Un devis établi sans connaître le modèle exact de votre voiture ne vaut rien.

Les principaux équipements disponibles

  • La prise renforcée : jusqu'à 3,7 kW, sur une ligne réservée à la recharge. Le choix le plus abordable, adapté aux hybrides rechargeables et aux faibles kilométrages.
  • La borne monophasée 7,4 kW : en monophasé 32 A, elle récupère environ 35 à 40 km d'autonomie par heure. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
  • La borne triphasée 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
  • Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.

Monophasé ou triphasé : bien dimensionner

Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.

Ce qui se passe le jour de l'intervention

Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. Le professionnel part du tableau électrique, ajoute un disjoncteur et un différentiel dédiés, chemine le câble, raccorde la borne et vérifie les mesures. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.

Le cas particulier de la copropriété

Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En copropriété, la loi vous protège grâce au droit à la prise. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.

Quel budget prévoir à Montacher-Villegardin

Voici les ordres de grandeur constatés, fourniture et main-d'œuvre incluses, dans le secteur 89150 :

  • Prise renforcée : entre 500 et 900 € selon la longueur du circuit à créer
  • Wallbox 7,4 kW : entre 1 200 et 1 900 € selon la marque et les fonctions de pilotage
  • Wallbox 11 ou 22 kW : entre 1 600 et 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
  • Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
  • Mise à niveau électrique : entre 200 et 600 € si le tableau est ancien ou saturé

Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.

Aides et fiscalité pour une borne à Montacher-Villegardin

Un point mérite d'être clarifié d'emblée : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le principal levier pour un particulier est un crédit d'impôt réservé aux systèmes de charge pilotables. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La borne doit impérativement être posée par un professionnel qualifié IRVE pour y ouvrir droit.

Les dispositifs mobilisables

  • Le crédit d'impôt borne de recharge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
  • Le taux de TVA réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. L'économie apparaît directement sur le devis, sans démarche de votre part. Un logement récent reste au taux normal.
  • Le programme ADVENIR : il finance surtout les infrastructures en copropriété et les parcs de véhicules professionnels. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
  • Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Yonne avant de lancer les travaux.

Barèmes et critères d'éligibilité changent d'une année sur l'autre : exigez une confirmation écrite de votre éligibilité avant de vous engager. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.

Ce que la réglementation impose

La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. Les règles de l'art exigent une ligne réservée, un différentiel du type requis et un organe de protection spécifique.

Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE

Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Demandez systématiquement l'attestation en cours de validité, avec sa date d'échéance. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.

Les contrôles indispensables

  • Le type de compteur et l'abonnement en cours
  • L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
  • Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
  • Le cheminement du câble et sa section
  • La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage

Choisir son installateur à Montacher-Villegardin

  • La qualification IRVE : obligatoire, document à jour exigé
  • Une proposition écrite précise : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
  • La couverture professionnelle : dont l'attestation doit vous être remise
  • Un déplacement avant chiffrage : un montant annoncé sans avoir vu le tableau électrique reste approximatif
  • L'ancrage local : un professionnel du secteur de Montacher-Villegardin se déplace plus rapidement pour le suivi
  • Le suivi dans le temps : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Montacher-Villegardin et dans le 89150.

Votre électricien IRVE à Montacher-Villegardin

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Autour de Montacher-Villegardin

Borne de recharge près de Montacher-Villegardin : les communes voisines

Égreville

77620 11,1 km 3 167 hab.

Saint-Hilaire-les-Andrésis

45320 12,6 km 2 572 hab.

Courtenay

45320 14,1 km 3 824 hab.

Paron

89100 15,2 km 4 824 hab.

Griselles

45210 18,0 km 3 011 hab.

Pont-sur-Yonne

89140 18,4 km 3 333 hab.

Sens

89100 18,8 km 27 034 hab.

Chuelles

45220 19,4 km 3 093 hab.

Dordives

45680 19,4 km 3 263 hab.

Ferrières-en-Gâtinais

45210 19,5 km 3 750 hab.

Villeneuve-la-Guyard

89340 19,6 km 3 464 hab.

Saint-Clément

89100 20,2 km 2 812 hab.

Villeneuve-sur-Yonne

89500 21,5 km 5 136 hab.

Souppes-sur-Loing

77460 21,7 km 5 114 hab.

Cannes-Écluse

77130 22,4 km 2 659 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 25 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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