Installateurs de borne de recharge IRVE à Buzet-sur-Baïse (47, Lot-et-Garonne)
4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Buzet-sur-Baïse. Données Qualifelec vérifiées le 13 novembre 2026.
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Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Buzet-sur-Baïse
1 MONSIEUR JEROME HURIEZ
à 6,0 kmAiguillon (47190) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
2 BADIE
à 16,3 kmTonneins (47400) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/05/2026 au 12/05/2027
3 EURL CHRISTOPHE CASSANY
à 19,7 kmSainte-Colombe-en-Bruilhois (47310) · SIRET 50516783300019 · Créée en 2008 · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/07/2026 au 10/07/2027
4 CUNY ELECTRICITE
à 20,0 kmSainte-Colombe-en-Bruilhois (47310) · Voir les avis Google
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 27/11/2026
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Recharger en public à Buzet-sur-Baïse : les chiffres
Buzet-sur-Baïse compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 2 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à Buzet-sur-BaïseSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Buzet-sur-Baïse
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Buzet-sur-Baïse.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous venez d'acheter un véhicule électrique et vous cherchez à le recharger chez vous à Buzet-sur-Baïse ? La prise de courant ordinaire dépanne, sans jamais offrir ni la vitesse ni la sécurité d'un équipement dédié. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Mettez en concurrence les installateurs du 47160 avant de signer.
Installer une borne de recharge à Buzet-sur-Baïse : les solutions possibles
Avant de parler de marque ou de modèle, il faut regarder votre véhicule, votre tableau électrique et vos habitudes de déplacement. Un point technique surprend souvent : la puissance de charge est limitée par le chargeur embarqué du véhicule, pas seulement par la borne. Un installateur sérieux vérifie ce point avant de vous proposer quoi que ce soit.
Les solutions de recharge à connaître
- La prise de type Green'Up : jusqu'à 3,7 kW, sur une ligne réservée à la recharge. Solution la plus économique, suffisante pour une petite batterie ou un hybride rechargeable.
- Le point de charge de 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. C'est le format le plus installé chez les particuliers, car la plupart des véhicules n'acceptent pas davantage en alternatif.
- La borne triphasée 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Pertinente pour les grosses batteries ou deux véhicules à recharger.
- Le point de charge de 22 kW : la puissance maximale en courant alternatif, mais rarement exploitable à domicile. Elle impose un abonnement électrique conséquent et un chargeur embarqué compatible.
Ce que votre installation électrique supporte
La première vérification porte sur votre compteur : monophasé ou triphasé, et pour quelle puissance. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.
Ce qui se passe le jour de l'intervention
Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. Le professionnel part du tableau électrique, ajoute un disjoncteur et un différentiel dédiés, chemine le câble, raccorde la borne et vérifie les mesures. C'est la distance entre le tableau et la borne qui fait varier le prix, surtout si une saignée ou une tranchée s'impose. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Le cas particulier de la copropriété
Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.
Quel budget prévoir à Buzet-sur-Baïse
Voici les ordres de grandeur constatés, fourniture et main-d'œuvre incluses, dans le secteur 47160 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € selon la longueur du circuit à créer
- Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon la marque et les fonctions de pilotage
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé, protections comprises
- Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, selon la nature du terrain et du support
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Le prix final dépend de paramètres que le devis doit détailler : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Demandez un chiffrage ligne par ligne, avec la référence exacte du matériel.
Quelles aides pour installer une borne à Buzet-sur-Baïse ?
Mieux vaut le savoir avant de signer : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.
Les leviers qui existent réellement
- Le crédit d'impôt borne de recharge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Seules les bornes pilotables y sont éligibles, ce qui exclut les modèles les plus basiques.
- La TVA à taux réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. L'économie apparaît directement sur le devis, sans démarche de votre part. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le dispositif ADVENIR : il finance surtout les infrastructures en copropriété et les parcs de véhicules professionnels. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Lot-et-Garonne avant de lancer les travaux.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : exigez une confirmation écrite de votre éligibilité avant de vous engager. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.
Sécurité, normes et qualification IRVE
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. Les règles de l'art exigent une ligne réservée, un différentiel du type requis et un organe de protection spécifique.
Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE
Dès que la borne dépasse la plus faible puissance, la pose relève d'un professionnel qualifié IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Demandez systématiquement l'attestation en cours de validité, avec sa date d'échéance. Une réponse floue sur ce point suffit à écarter l'entreprise.
Les contrôles indispensables
- Le type de compteur et l'abonnement en cours
- La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
- Le chargeur embarqué du véhicule et le type de connecteur
- Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
- L'intérêt d'une gestion dynamique de la puissance
Choisir son installateur à Buzet-sur-Baïse
- La qualification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Un devis détaillé : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
- L'assurance décennale : dont l'attestation doit vous être remise
- Un déplacement avant chiffrage : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
- L'ancrage local : un professionnel du secteur de Buzet-sur-Baïse se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le service après-vente : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Buzet-sur-Baïse et dans le 47160.
Votre électricien IRVE à Buzet-sur-Baïse
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Installateurs IRVE dans les communes proches de Buzet-sur-Baïse
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Feugarolles
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Fargues-sur-Ourbise
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Nérac
Leyritz-Moncassin
Clairac
Durance
Tonneins
La Réunion
Prayssas
Casteljaloux
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 13 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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