Installateurs de borne de recharge IRVE à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries (34, Hérault)
8 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
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Les 8 installateurs IRVE les plus proches de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries, sur la carte
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries
1 GHISLAIN NEBLEZA
à 4,3 kmSaint-Privat (34700) · SIRET 94808416500018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 26/08/2027
2 GALTIER FLAVIEN ELECTRICITÉ GÉNÉRALE
à 13,7 kmLodève (34700) · SIRET 90227349900019
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/07/2026 au 13/05/2027
3 JMLELEC
à 16,0 kmAniane (34150) · SIRET 91984193200016
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
4 ENERGIES FLUIDES
à 16,1 kmSaint-André-de-Sangonis (34725) · SIRET 49163882100042
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/07/2026 au 08/07/2027
5 MICHEL MEILLAN
à 16,2 kmSaint-André-de-Sangonis (34725) · SIRET 52368841400011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 09/12/2026
6 AUDREY SOLUCELEC
à 16,4 kmSaint-André-de-Sangonis (34725) · SIRET 93141763800018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
7 BALAZIC KEVIN
à 16,8 kmGignac (34150) · SIRET 10461942400013
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/10/2026 au 27/10/2027
8 ELS ENERGIE CONSEIL
à 17,5 kmClermont-l'Hérault (34800) · SIRET 92224122900017
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
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Recharger en public à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries : les chiffres
Stations de recharge ouvertes au public à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries : 1, pour 16 points de charge au total.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-CastriesSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries ? Recharger sur une prise domestique classique fonctionne, mais lentement et sans réelle garantie de sécurité. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Demandez plusieurs propositions à des entreprises du secteur 34520 avant de signer.
Installer une borne de recharge à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries : les solutions possibles
Avant de parler de marque ou de modèle, il faut regarder votre véhicule, votre tableau électrique et vos habitudes de déplacement. Un point technique surprend souvent : la puissance de charge est limitée par le chargeur embarqué du véhicule, pas seulement par la borne. C'est la première question que doit poser un professionnel compétent.
Les principaux équipements disponibles
- La prise renforcée dédiée : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Une bonne entrée de gamme si vous roulez peu et rechargez chaque nuit.
- La borne monophasée 7,4 kW : en monophasé 32 A, elle récupère environ 35 à 40 km d'autonomie par heure. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
- La wallbox 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
- Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.
Monophasé ou triphasé : bien dimensionner
Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle conditionne par ailleurs l'accès au crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables.
Le déroulement de l'installation
Comptez une demi-journée pour un cas simple, une journée si le tableau est éloigné. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. Le technicien termine par un test réel de recharge et vous remet les documents de conformité.
Recharger quand on habite en immeuble
En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.
Prix d'une borne de recharge à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 34520 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € suivant la distance au tableau électrique
- Wallbox 7,4 kW : entre 1 200 et 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
- Cheminement complexe : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, selon la nature du terrain et du support
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € si le tableau est ancien ou saturé
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.
Quelles aides pour installer une borne à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries ?
Autant le dire clairement : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La borne doit impérativement être posée par un professionnel qualifié IRVE pour y ouvrir droit.
Les leviers qui existent réellement
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
- Le taux de TVA réduit : dans un logement achevé depuis plus de deux ans, l'installation relève d'un taux réduit au lieu de 20 %. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le dispositif ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les dispositifs des collectivités : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Interrogez votre mairie et les services du Hérault, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.
Barèmes et critères d'éligibilité changent d'une année sur l'autre : exigez une confirmation écrite de votre éligibilité avant de vous engager. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.
Le cadre technique et réglementaire
Recharger, c'est tirer un courant élevé sans interruption pendant toute une nuit. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.
Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE
Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Ce n'est pas un label marketing : sans elle, ni conformité, ni couverture assurantielle, ni avantage fiscal. Demandez systématiquement l'attestation en cours de validité, avec sa date d'échéance. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.
Ce que le professionnel doit vérifier
- Le type de compteur et l'abonnement en cours
- L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
- Le chargeur embarqué du véhicule et le type de connecteur
- Le cheminement du câble et sa section
- L'intérêt d'une gestion dynamique de la puissance
À quoi reconnaître un bon installateur
- La qualification IRVE : obligatoire, document à jour exigé
- Un devis détaillé : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
- La couverture professionnelle : dont l'attestation doit vous être remise
- Un déplacement avant chiffrage : un montant annoncé sans avoir vu le tableau électrique reste approximatif
- L'ancrage local : un professionnel du secteur de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le service après-vente : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne
Obtenez rapidement plusieurs chiffrages détaillés d'entreprises qualifiées autour de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries, sans aucun engagement.
Votre électricien IRVE à La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries
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Borne de recharge près de La Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries : les communes voisines
Saint-Privat
Saint-Michel
Saint-Maurice-Navacelles
Saint-Guilhem-le-Désert
Le Bosc
Pégairolles-de-l'Escalette
Lodève
Lauroux
Rogues
Blandas
Causse-de-la-Selle
Puéchabon
Aniane
Saint-André-de-Sangonis
Les Rives
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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