Installateurs de borne de recharge IRVE à Saint-Sorlin-en-Valloire (26, Drôme)

25 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Sorlin-en-Valloire. Données Qualifelec vérifiées le 19 octobre 2026.

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Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Sorlin-en-Valloire, sur la carte

Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Sorlin-en-Valloire

1 LAFAURY YVES

à 2,8 km

EPINOUZE (26210)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/07/2026 au 08/07/2027
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2 FIARD ELECTRIQUE

à 5,3 km

JARCIEU (38270) · SIRET 47772743200023

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
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3 LETISSERAND DAVID

à 6,3 km

BOUGE-CHAMBALUD (38150) · SIRET 50785063400019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 06/11/2026
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4 CHAUFFECO26

à 6,4 km

LENS-LESTANG (26210)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 09/10/2026 au 08/10/2027
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5 DENOLLY PROJET ELEC

à 9,2 km

BEAUREPAIRE (38270) · SIRET 98469636900011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 17/12/2026
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6 ELECTRICITE GENERALE POIPY

à 9,5 km

BEAUREPAIRE (38270) · SIRET 30510873000030

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
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7 AROM TECHNOLOGIES

à 10,7 km

SAINT RAMBERT D'ALBON (26140) · SIRET 88862057200014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 23/04/2026 au 22/04/2027
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8 TSA CHARGE

à 11,0 km

ST RAMBERT D'ALBON (26140)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 13/06/2026 au 12/06/2027
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9 CLAUDE GRENIER

à 11,2 km

SAINT-JEAN-DE-GALAURE (26240)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 29/06/2026 au 17/04/2027
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10 IFM2BAT

à 11,5 km

LE GRAND-SERRE (26530) · SIRET 88210582800025

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/05/2026 au 06/05/2027
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11 BOCHATON

à 12,0 km

SAINT-JEAN-DE-GALAURE (26240) · SIRET 43350658100019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 03/02/2026 au 02/02/2027
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12 AD-ELEC

à 12,1 km

CHANAS (38150) · SIRET 50222862000030

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
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13 EURL TRANCHAND

à 14,5 km

SABLONS (38550) · SIRET 85037474500014

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 23/05/2026 au 22/05/2027
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14 SARL DARU ELEC

à 14,8 km

ASSIEU (38150) · SIRET 90169299600019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 06/02/2026 au 05/02/2027
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15 LA BORNE ÉLECTRIQUE

à 15,3 km

VERNIOZ (38150) · SIRET 91312001000016

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
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Les 15 plus proches sur 25 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Saint-Sorlin-en-Valloire : les chiffres

Saint-Sorlin-en-Valloire ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 47.

47
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
6 h 55 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
643 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Ma borne à domicile à Saint-Sorlin-en-Valloire

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Sorlin-en-Valloire

Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Sorlin-en-Valloire.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Vous venez d'acheter un véhicule électrique et vous cherchez à le recharger chez vous à Saint-Sorlin-en-Valloire ? Brancher sur une prise standard reste possible, mais c'est la solution la plus lente et la plus risquée pour votre installation électrique. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Comparez plusieurs devis d'installateurs intervenant dans le 26210 avant de signer.

Installer une borne de recharge à Saint-Sorlin-en-Valloire : les solutions possibles

Trois éléments commandent la décision : la voiture, le compteur et les kilomètres parcourus chaque jour. À savoir absolument : installer une borne de 22 kW ne sert à rien si votre véhicule n'accepte que 7,4 kW en alternatif. Un devis établi sans connaître le modèle exact de votre voiture ne vaut rien.

Les solutions de recharge à connaître

  • La prise de type Green'Up : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Une bonne entrée de gamme si vous roulez peu et rechargez chaque nuit.
  • La borne monophasée 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
  • La wallbox 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
  • Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.

La question du dimensionnement

La première vérification porte sur votre compteur : monophasé ou triphasé, et pour quelle puissance. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.

Ce qui se passe le jour de l'intervention

La plupart des poses se bouclent en trois à six heures. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. Le technicien termine par un test réel de recharge et vous remet les documents de conformité.

Recharger quand on habite en immeuble

Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En copropriété, la loi vous protège grâce au droit à la prise. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. La solution collective, où la copropriété fait équiper l'ensemble du parking, ouvre l'accès à des aides spécifiques.

Prix d'une borne de recharge à Saint-Sorlin-en-Valloire

À titre indicatif, pour une installation complète réalisée dans le 26210, aides non déduites :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 € suivant la distance au tableau électrique
  • Wallbox 7,4 kW : entre 1 200 et 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
  • Wallbox 11 ou 22 kW : entre 1 600 et 2 800 € en triphasé, protections comprises
  • Tranchée ou passage difficile : comptez 40 à 90 € par mètre au-delà du forfait, en tranchée ou en façade
  • Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise

Le prix final dépend de paramètres que le devis doit détailler : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.

Aides et fiscalité pour une borne à Saint-Sorlin-en-Valloire

Autant le dire clairement : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La borne doit impérativement être posée par un professionnel qualifié IRVE pour y ouvrir droit.

Les dispositifs mobilisables

  • Le crédit d'impôt borne de recharge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
  • Le taux de TVA réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. Un logement récent reste au taux normal.
  • Le dispositif ADVENIR : il finance surtout les infrastructures en copropriété et les parcs de véhicules professionnels. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
  • Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Interrogez votre mairie et les services du Drôme, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.

Barèmes et critères d'éligibilité changent d'une année sur l'autre : exigez une confirmation écrite de votre éligibilité avant de vous engager. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.

Ce que la réglementation impose

La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. Les règles de l'art exigent une ligne réservée, un différentiel du type requis et un organe de protection spécifique.

La qualification IRVE

Dès que la borne dépasse la plus faible puissance, la pose relève d'un professionnel qualifié IRVE. Ce n'est pas un label marketing : sans elle, ni conformité, ni couverture assurantielle, ni avantage fiscal. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Une réponse floue sur ce point suffit à écarter l'entreprise.

Les contrôles indispensables

  • La nature de l'alimentation et la puissance souscrite
  • L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
  • Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
  • Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
  • La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage

Bien sélectionner son professionnel à Saint-Sorlin-en-Valloire

  • La qualification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
  • Une proposition écrite précise : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
  • L'assurance décennale : à demander avant tout engagement
  • Un déplacement avant chiffrage : un montant annoncé sans avoir vu le tableau électrique reste approximatif
  • L'ancrage local : une entreprise implantée près de Saint-Sorlin-en-Valloire intervient plus vite en cas de dysfonctionnement
  • Le service après-vente : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne

Expliquez-nous votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels du secteur de Saint-Sorlin-en-Valloire.

Votre électricien IRVE à Saint-Sorlin-en-Valloire

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Autour de Saint-Sorlin-en-Valloire

Votre commune est voisine de Saint-Sorlin-en-Valloire ? Trouvez-y un installateur de borne

Anneyron

📮 26140 📏 5,6 km 👥 4 136 hab.

Hauterives

📮 26390 📏 7,0 km 👥 3 077 hab.

Beaurepaire

📮 38270 📏 9,9 km 👥 5 004 hab.

Saint-Rambert-d'Albon

📮 26140 📏 10,7 km 👥 6 913 hab.

Chanas

📮 38150 📏 10,9 km 👥 2 706 hab.

Salaise-sur-Sanne

📮 38150 📏 12,0 km 👥 4 505 hab.

Roussillon

📮 38150 📏 14,4 km 👥 8 589 hab.

Le Péage-de-Roussillon

📮 38550 📏 15,3 km 👥 6 508 hab.

Saint-Vallier

📮 26240 📏 16,2 km 👥 4 050 hab.

Saint-Maurice-l'Exil

📮 38550 📏 18,3 km 👥 6 555 hab.

Davézieux

📮 07430 📏 19,5 km 👥 3 158 hab.

Viriville

📮 38980 📏 19,9 km 👥 3 043 hab.

Eyzin-Pinet

📮 38780 📏 21,3 km 👥 2 835 hab.

Montmiral

📮 26750 📏 21,5 km 👥 2 649 hab.

Saint-Clair-du-Rhône

📮 38370 📏 21,8 km 👥 3 689 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 19 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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