Installateurs de borne de recharge IRVE à Saint-Colomban-des-Villards (73, Savoie)
5 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Colomban-des-Villards. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
Décrire mon projetQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
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Repérez d'un coup d'œil les 5 électriciens IRVE autour de Saint-Colomban-des-Villards
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Colomban-des-Villards
1 ACLE
à 11,5 kmSaint-Rémy-de-Maurienne (73660)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/02/2026 au 12/02/2027
2 GERMAIN ELECTRICITE
à 11,8 kmVillargondran (73300) · SIRET 80134392200036
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/05/2026 au 22/05/2027
3 MC ELECTRICITE
à 16,2 kmAllevard (38580) · SIRET 91246017700013
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 09/12/2026
4 DENIS VOULAT ELECTRICITE
à 18,6 kmArvillard (73110)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
5 EPA ENERGIES
à 19,4 kmCrets en Belledonne (38570)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 25/09/2026 au 24/09/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Recharger en public à Saint-Colomban-des-Villards : les chiffres
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Saint-Colomban-des-Villards. Les 22 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à Saint-Colomban-des-VillardsSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Colomban-des-Villards
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Colomban-des-Villards.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à Saint-Colomban-des-Villards ? Brancher sur une prise standard reste possible, mais c'est la solution la plus lente et la plus risquée pour votre installation électrique. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Comparez plusieurs devis d'installateurs intervenant dans le 73130 avant de signer.
Installer une borne de recharge à Saint-Colomban-des-Villards : les solutions possibles
Le choix du matériel dépend de votre véhicule, de votre installation électrique et de votre kilométrage quotidien. Détail décisif que peu de vendeurs expliquent : c'est le chargeur intégré à la voiture qui plafonne la charge en courant alternatif. Un devis établi sans connaître le modèle exact de votre voiture ne vaut rien.
Prise renforcée ou wallbox ?
- La prise de type Green'Up : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Solution la plus économique, suffisante pour une petite batterie ou un hybride rechargeable.
- La borne monophasée 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
- La wallbox 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Pertinente pour les grosses batteries ou deux véhicules à recharger.
- La wallbox 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.
Ce que votre installation électrique supporte
La première vérification porte sur votre compteur : monophasé ou triphasé, et pour quelle puissance. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Soit vous relevez votre abonnement, soit vous optez pour un délestage dynamique qui adapte la charge en temps réel. Cette seconde option, souvent la plus économique, évite d'alourdir durablement votre facture d'abonnement. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.
Comment se déroule la pose
La plupart des poses se bouclent en trois à six heures. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Recharger quand on habite en immeuble
En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.
Prix d'une borne de recharge à Saint-Colomban-des-Villards
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 73130 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € selon la longueur du circuit à créer
- Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon la marque et les fonctions de pilotage
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé, protections comprises
- Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
- Mise à niveau électrique : entre 200 et 600 € si le tableau est ancien ou saturé
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Demandez un chiffrage ligne par ligne, avec la référence exacte du matériel.
Financer son point de charge à Saint-Colomban-des-Villards
Mieux vaut le savoir avant de signer : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le principal levier pour un particulier est un crédit d'impôt réservé aux systèmes de charge pilotables. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.
Les leviers qui existent réellement
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
- La TVA à taux réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le programme ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Savoie avant de lancer les travaux.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.
Ce que la réglementation impose
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.
La qualification IRVE
Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.
Les points de contrôle avant travaux
- La nature de l'alimentation et la puissance souscrite
- La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
- Le chargeur embarqué du véhicule et le type de connecteur
- Le cheminement du câble et sa section
- L'intérêt d'une gestion dynamique de la puissance
Choisir son installateur à Saint-Colomban-des-Villards
- La certification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Une proposition écrite précise : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
- La couverture professionnelle : à demander avant tout engagement
- Une visite préalable : un montant annoncé sans avoir vu le tableau électrique reste approximatif
- La proximité : un professionnel du secteur de Saint-Colomban-des-Villards se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le suivi dans le temps : assurez-vous que la même entreprise gère la maintenance et les évolutions logicielles
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Saint-Colomban-des-Villards et dans le 73130.
Votre électricien IRVE à Saint-Colomban-des-Villards
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
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Saint-Alban-des-Villards
Le Haut-Bréda
Saint-Jean-de-Maurienne
Saint-Jean-d'Arves
Saint-Rémy-de-Maurienne
Saint-Sorlin-d'Arves
Albiez-Montrond
Allevard
Crêts en Belledonne
Montricher-Albanne
Vaujany
Valgelon-La Rochette
Le Cheylas
Goncelin
Tencin
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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