Installateurs de borne de recharge IRVE à Dierrey-Saint-Pierre (10, Aube)
15 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Dierrey-Saint-Pierre. Données Qualifelec vérifiées le 6 novembre 2026.
Décrire mon projetQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
Où trouver un installateur près de Dierrey-Saint-Pierre ?
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Dierrey-Saint-Pierre
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Dierrey-Saint-Pierre
1 SANTERNE ENERGIES EST
à 14,1 kmSainte-Savine (10300) · SIRET 47882655500037
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 20/12/2026
2 SPIE CITYNETWORKS
à 14,7 kmBarberey-Saint-Sulpice (10600) · SIRET 43408539500722
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/06/2026 au 24/04/2027
3 SOLUTIONS SOLAIRES DE FRANCE
à 14,7 kmLa Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 82303857500044
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 13/11/2026
4 S. GRIGNOLO
à 14,9 kmLa Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 48412011800027
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/05/2026 au 18/05/2027
5 JEROME ASSIER ELECTRICITE
à 14,9 kmLa Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 49321158500028
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 03/12/2026
6 EGBI CHRETIEN
à 14,9 kmSaint-Mesmin (10280) · SIRET 80425360700027
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
7 ELEC-3S
à 15,0 kmLa Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 90013523700049
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 03/03/2026 au 08/01/2027
8 Frederic BERJOT
à 15,6 kmBarberey-Saint-Sulpice (10600) · SIRET 53230506700029
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/05/2026 au 27/05/2027
9 SAVELYS - LA CHAPELLE
à 16,3 kmLa Chapelle-Saint-Luc (10600) · SIRET 30134058405771
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 07/08/2026 au 10/07/2027
10 E-WATTSUN
à 17,4 kmSaint-Germain (10120) · SIRET 97819189800011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
11 METAL SOLAR
à 18,3 kmRosières-près-Troyes (10430) · SIRET 93194037300018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/03/2026 au 29/01/2027
12 ETS JACQUES
à 18,4 kmSaint-André-les-Vergers (10120)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
13 CEGELEC CHAMPAGNE ARDENNE
à 19,1 kmTroyes (10000) · SIRET 53790852700022
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/10/2026 au 27/08/2027
14 STELEC
à 19,2 kmPont-Sainte-Marie (10150) · SIRET 41262138500027
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
15 DEOUST ELECTRICITE
à 19,4 kmTroyes (10000)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 09/01/2026 au 08/01/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Recharger en public à Dierrey-Saint-Pierre : les chiffres
Aucune station de recharge ouverte au public n'est recensée à Dierrey-Saint-Pierre. Les 27 stations les plus proches se trouvent dans un rayon de 15 km.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à Dierrey-Saint-PierreSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Dierrey-Saint-Pierre
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Dierrey-Saint-Pierre.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à Dierrey-Saint-Pierre ? Recharger sur une prise domestique classique fonctionne, mais lentement et sans réelle garantie de sécurité. Une borne posée par un électricien qualifié IRVE change complètement le quotidien. Mettez en concurrence les installateurs du 10190 avant de signer.
Quelle borne de recharge choisir à Dierrey-Saint-Pierre ?
Trois éléments commandent la décision : la voiture, le compteur et les kilomètres parcourus chaque jour. Un point technique surprend souvent : la puissance de charge est limitée par le chargeur embarqué du véhicule, pas seulement par la borne. Un devis établi sans connaître le modèle exact de votre voiture ne vaut rien.
Les principaux équipements disponibles
- La prise renforcée : jusqu'à 3,7 kW, sur une ligne réservée à la recharge. Le choix le plus abordable, adapté aux hybrides rechargeables et aux faibles kilométrages.
- La wallbox 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
- La borne triphasée 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
- La borne triphasée 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. Elle impose un abonnement électrique conséquent et un chargeur embarqué compatible.
Ce que votre installation électrique supporte
Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Soit vous relevez votre abonnement, soit vous optez pour un délestage dynamique qui adapte la charge en temps réel. Cette seconde option, souvent la plus économique, évite d'alourdir durablement votre facture d'abonnement. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.
Le déroulement de l'installation
Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Recharger quand on habite en immeuble
Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Sans opposition formelle dans les délais, vous pouvez lancer le chantier. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.
Prix d'une borne de recharge à Dierrey-Saint-Pierre
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 10190 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € selon la longueur du circuit à créer
- Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon la marque et les fonctions de pilotage
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
- Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, selon la nature du terrain et du support
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : le linéaire de câble, le mode de passage, l'âge du tableau électrique, la puissance souscrite et le niveau de connectivité de la borne. Un devis anormalement bas cache souvent l'absence de circuit dédié ou de protection différentielle adaptée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.
Financer son point de charge à Dierrey-Saint-Pierre
Autant le dire clairement : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.
Les leviers qui existent réellement
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Seules les bornes pilotables y sont éligibles, ce qui exclut les modèles les plus basiques.
- Le taux de TVA réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. Un logement récent reste au taux normal.
- Le programme ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Pour un parking collectif, l'aide peut couvrir une part significative de l'installation partagée.
- Les dispositifs des collectivités : certaines collectivités accompagnent l'installation de points de charge. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Aube avant de lancer les travaux.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.
Sécurité, normes et qualification IRVE
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.
Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE
Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Demandez systématiquement l'attestation en cours de validité, avec sa date d'échéance. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.
Les points de contrôle avant travaux
- La nature de l'alimentation et la puissance souscrite
- L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
- Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
- Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
- L'intérêt d'une gestion dynamique de la puissance
Bien sélectionner son professionnel à Dierrey-Saint-Pierre
- La certification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Un devis détaillé : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
- L'assurance décennale : à demander avant tout engagement
- Un déplacement avant chiffrage : un montant annoncé sans avoir vu le tableau électrique reste approximatif
- L'ancrage local : un professionnel du secteur de Dierrey-Saint-Pierre se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le service après-vente : assurez-vous que la même entreprise gère la maintenance et les évolutions logicielles
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Dierrey-Saint-Pierre et dans le 10190.
Votre électricien IRVE à Dierrey-Saint-Pierre
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Je compare les devisAutour de Dierrey-Saint-Pierre
Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Dierrey-Saint-Pierre
Dierrey-Saint-Julien
Prunay-Belleville
Faux-Villecerf
Estissac
Le Pavillon-Sainte-Julie
Orvilliers-Saint-Julien
Aix-Villemaur-Pâlis
Saint-Lyé
Vauchassis
Marcilly-le-Hayer
La Rivière-de-Corps
La Chapelle-Saint-Luc
Les Noës-près-Troyes
Saint-Germain
Saint-Mards-en-Othe
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 6 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Tableau électrique et borne de recharge : faut-il le refaire ?
Place disponible, état du tableau, puissance de l'abonnement : les trois questions qui décident si l'on ajoute quelques modules, si l'on étend ou si l'on remplace le tableau.
6 min de lecture
Installation Où placer sa borne de recharge à la maison
Trappe de recharge, longueur du câble, hauteur, chocs, pluie et distance au tableau : les critères à vérifier avant de fixer la borne.
5 min de lecture
Garanties Garanties, assurance et SAV d'une borne de recharge
Garantie légale de conformité, garantie du fabricant, responsabilité de l'installateur, assurance habitation : à qui s'adresser en cas de panne, et quels papiers garder.
5 min de lectureVotre borne de recharge à Dierrey-Saint-Pierre, c'est maintenant
Des devis d'électriciens qualifiés IRVE à Dierrey-Saint-Pierre, sans engagement
Recevoir mes devis