Installateurs de borne de recharge IRVE à Rumilly-lès-Vaudes (10, Aube)
4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Rumilly-lès-Vaudes. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
Décrire mon projetQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
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Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Rumilly-lès-Vaudes
1 BR2C ASSOCIES
à 8,3 kmClerey (10390) · SIRET 53778511500016
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
2 METAL SOLAR
à 18,7 kmRosières-près-Troyes (10430) · SIRET 93194037300018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/03/2026 au 29/01/2027
3 E-WATTSUN
à 18,9 kmSaint-Germain (10120) · SIRET 97819189800011
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/04/2026 au 27/04/2027
4 ELEC'OPEN
à 19,1 kmLaubressel (10270) · SIRET 79750287900019
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 21/03/2026 au 20/03/2027
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Recharger en public à Rumilly-lès-Vaudes : les chiffres
Rumilly-lès-Vaudes ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 28.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Rumilly-lès-VaudesSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Rumilly-lès-Vaudes
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Rumilly-lès-Vaudes.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous roulez à l'électrique et la prise du garage ne suffit plus à Rumilly-lès-Vaudes ? Brancher sur une prise standard reste possible, mais c'est la solution la plus lente et la plus risquée pour votre installation électrique. Une borne posée par un électricien qualifié IRVE change complètement le quotidien. Mettez en concurrence les installateurs du 10260 avant de signer.
Recharge à domicile à Rumilly-lès-Vaudes : par où commencer
Trois éléments commandent la décision : la voiture, le compteur et les kilomètres parcourus chaque jour. À savoir absolument : installer une borne de 22 kW ne sert à rien si votre véhicule n'accepte que 7,4 kW en alternatif. Un installateur sérieux vérifie ce point avant de vous proposer quoi que ce soit.
Les principaux équipements disponibles
- La prise renforcée dédiée : jusqu'à 3,7 kW, sur une ligne réservée à la recharge. Une bonne entrée de gamme si vous roulez peu et rechargez chaque nuit.
- La borne monophasée 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
- La wallbox 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Pertinente pour les grosses batteries ou deux véhicules à recharger.
- La borne triphasée 22 kW : la puissance maximale en courant alternatif, mais rarement exploitable à domicile. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.
La question du dimensionnement
Tout part du tableau électrique et de votre contrat de fourniture. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle conditionne par ailleurs l'accès au crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables.
Le déroulement de l'installation
Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. Le professionnel part du tableau électrique, ajoute un disjoncteur et un différentiel dédiés, chemine le câble, raccorde la borne et vérifie les mesures. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Recharger quand on habite en immeuble
En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Sans opposition formelle dans les délais, vous pouvez lancer le chantier. La solution collective, où la copropriété fait équiper l'ensemble du parking, ouvre l'accès à des aides spécifiques.
Prix d'une borne de recharge à Rumilly-lès-Vaudes
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 10260 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € suivant la distance au tableau électrique
- Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
- Cheminement complexe : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
- Renforcement du tableau : de 200 à 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : le linéaire de câble, le mode de passage, l'âge du tableau électrique, la puissance souscrite et le niveau de connectivité de la borne. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.
Financer son point de charge à Rumilly-lès-Vaudes
Autant le dire clairement : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le principal levier pour un particulier est un crédit d'impôt réservé aux systèmes de charge pilotables. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.
Les dispositifs mobilisables
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
- La TVA à taux réduit : dans un logement achevé depuis plus de deux ans, l'installation relève d'un taux réduit au lieu de 20 %. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. Un logement récent reste au taux normal.
- Le dispositif ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les dispositifs des collectivités : certaines collectivités accompagnent l'installation de points de charge. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Interrogez votre mairie et les services du Aube, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.
Sécurité, normes et qualification IRVE
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. Les règles de l'art exigent une ligne réservée, un différentiel du type requis et un organe de protection spécifique.
Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE
Dès que la borne dépasse la plus faible puissance, la pose relève d'un professionnel qualifié IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Demandez systématiquement l'attestation en cours de validité, avec sa date d'échéance. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.
Les contrôles indispensables
- La nature de l'alimentation et la puissance souscrite
- L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
- Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
- Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
- La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage
À quoi reconnaître un bon installateur
- La certification IRVE : obligatoire, document à jour exigé
- Une proposition écrite précise : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
- L'assurance décennale : à demander avant tout engagement
- Un déplacement avant chiffrage : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
- La proximité : une entreprise implantée près de Rumilly-lès-Vaudes intervient plus vite en cas de dysfonctionnement
- Le service après-vente : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne
Expliquez-nous votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels du secteur de Rumilly-lès-Vaudes.
Votre électricien IRVE à Rumilly-lès-Vaudes
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Installateurs IRVE dans les communes proches de Rumilly-lès-Vaudes
Les Loges-Margueron
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Jully-sur-Sarce
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Saint-Phal
Lusigny-sur-Barse
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Vanlay
Rosières-près-Troyes
Saint-Julien-les-Villas
Saint-Germain
Les Riceys
Saint-Parres-aux-Tertres
Saint-André-les-Vergers
Auxon
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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