Installateurs de borne de recharge IRVE à Arras (62, Pas-de-Calais)
37 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km d'Arras, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
Décrire mon projetQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
Où trouver un installateur près de Arras ?
Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Arras, sur la carte
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Arras
À Arras
1 LODMI
à ArrasArras (62000) · SIRET 90136060200030
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
Autour de Arras
2 DECIMA
à 1,9 kmSaint-Laurent-Blangy (62052)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/06/2026 au 26/06/2027
3 SDE
à 2,7 kmSaint-Laurent-Blangy (62223)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
4 AMS ELECTRICITE
à 2,9 kmBeaurains (62217)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 03/02/2026 au 02/02/2027
5 LESOT
à 2,9 kmSaint-Laurent-Blangy (62054)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 17/09/2026 au 16/09/2027
6 SANTERNE NORD PICARDIE INFRA
à 3,0 kmSainte-Catherine (62054)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/07/2026 au 22/07/2027
7 NORD-CHARGE
à 3,4 kmBeaurains (62217) · SIRET 94470089700019
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
8 COMECOTEC
à 3,7 kmSaint-Laurent-Blangy (62223) · SIRET 80950170300031
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 01/07/2026 au 30/06/2027
9 ELECTRICITE CONCEPT INGENIERIE
à 4,6 kmSaint-Laurent-Blangy (62223) · SIRET 43403428600022
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
10 ATEOS
à 4,6 kmDainville (62000) · SIRET 81431308600021
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
11 SPB ELEC
à 6,9 kmThelus (62580)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 25/11/2026
12 A UN FIL ÉLECTRICITÉ GÉNÉRALE
à 6,9 kmDuisans (62161) · SIRET 75386283800012
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 08/10/2026 au 07/10/2027
13 EGI
à 7,0 kmThelus (62580) · SIRET 34384256300052
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 06/03/2026 au 05/03/2027
14 LOXHOME DOMOTIQUE
à 7,1 kmNeuville Saint Vaast (62580) · SIRET 39055046500038
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
15 DUBOIS ELECTRICITE
à 8,9 kmBoisleux-Saint-Marc (62175) · SIRET 43038405700047
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 23/10/2026 au 22/10/2027
Les 15 plus proches sur 37 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Recharger en public à Arras : les chiffres
Arras compte 44 stations de recharge ouvertes au public, soit 159 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à ArrasSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Arras
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Arras.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous roulez à l'électrique et la prise du garage ne suffit plus à Arras ? La prise de courant ordinaire dépanne, sans jamais offrir ni la vitesse ni la sécurité d'un équipement dédié. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Mettez en concurrence les installateurs du 62000 avant de signer.
Installer une borne de recharge à Arras : les solutions possibles
Avant de parler de marque ou de modèle, il faut regarder votre véhicule, votre tableau électrique et vos habitudes de déplacement. Un point technique surprend souvent : la puissance de charge est limitée par le chargeur embarqué du véhicule, pas seulement par la borne. Un installateur sérieux vérifie ce point avant de vous proposer quoi que ce soit.
Les principaux équipements disponibles
- La prise renforcée : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Le choix le plus abordable, adapté aux hybrides rechargeables et aux faibles kilométrages.
- La wallbox 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. Le standard de fait en maison individuelle, aligné sur ce qu'acceptent réellement les voitures vendues aujourd'hui.
- La borne triphasée 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
- La borne triphasée 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.
Monophasé ou triphasé : bien dimensionner
Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle conditionne par ailleurs l'accès au crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables.
Le déroulement de l'installation
Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. C'est la distance entre le tableau et la borne qui fait varier le prix, surtout si une saignée ou une tranchée s'impose. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Recharger quand on habite en immeuble
En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. La solution collective, où la copropriété fait équiper l'ensemble du parking, ouvre l'accès à des aides spécifiques.
Prix d'une borne de recharge à Arras
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 62000 :
- Prise renforcée : de 500 à 900 € suivant la distance au tableau électrique
- Wallbox 7,4 kW : entre 1 200 et 1 900 € selon la marque et les fonctions de pilotage
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
- Cheminement complexe : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : le linéaire de câble, le mode de passage, l'âge du tableau électrique, la puissance souscrite et le niveau de connectivité de la borne. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.
Quelles aides pour installer une borne à Arras ?
Mieux vaut le savoir avant de signer : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.
Les leviers qui existent réellement
- Le crédit d'impôt borne de recharge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
- La TVA à taux réduit : dans un logement achevé depuis plus de deux ans, l'installation relève d'un taux réduit au lieu de 20 %. L'économie apparaît directement sur le devis, sans démarche de votre part. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le programme ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les dispositifs des collectivités : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Interrogez votre mairie et les services du Pas-de-Calais, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.
Le cadre technique et réglementaire
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.
La qualification IRVE
Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.
Les contrôles indispensables
- Le type de compteur et l'abonnement en cours
- L'état du tableau électrique et de la mise à la terre
- Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
- Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
- La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage
Bien sélectionner son professionnel à Arras
- La certification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Une proposition écrite précise : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
- La couverture professionnelle : à demander avant tout engagement
- Une visite préalable : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
- L'ancrage local : un professionnel du secteur de Arras se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le suivi dans le temps : assurez-vous que la même entreprise gère la maintenance et les évolutions logicielles
Expliquez-nous votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels du secteur de Arras.
Votre électricien IRVE à Arras
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Je compare les devisAutour de Arras
Borne de recharge près de Arras : les communes voisines
Saint-Nicolas
Sainte-Catherine
Saint-Laurent-Blangy
Achicourt
Beaurains
Anzin-Saint-Aubin
Dainville
Marœuil
Vimy
Givenchy-en-Gohelle
Souchez
Biache-Saint-Vaast
Angres
Méricourt
Avion
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
Tous les guides
Installation Tableau électrique et borne de recharge : faut-il le refaire ?
Place disponible, état du tableau, puissance de l'abonnement : les trois questions qui décident si l'on ajoute quelques modules, si l'on étend ou si l'on remplace le tableau.
6 min de lecture
Installation Du tableau à la place de stationnement : comment passer le câble
Garage, traversée de la maison, tranchée sous le jardin, façade : les quatre parcours possibles du câble de la borne et ce que chacun implique.
5 min de lecture
Garanties Garanties, assurance et SAV d'une borne de recharge
Garantie légale de conformité, garantie du fabricant, responsabilité de l'installateur, assurance habitation : à qui s'adresser en cas de panne, et quels papiers garder.
5 min de lectureVotre borne de recharge à Arras, c'est maintenant
Des devis d'électriciens qualifiés IRVE à Arras, sans engagement
Recevoir mes devis