Installateurs de borne de recharge IRVE à Marly-la-Ville (95, Val-d'Oise)

57 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Marly-la-Ville. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.

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Qualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées

Où trouver un installateur près de Marly-la-Ville ?

Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de Marly-la-Ville

Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Marly-la-Ville

1 A2CS

à 1,9 km

Saint-Witz (95470) · SIRET 44223898600024

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 18/01/2026 au 17/01/2027
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2 KTAS

à 4,2 km

Louvres (95380) · SIRET 82219502000026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 07/07/2026 au 06/07/2027
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3 QUALIAS

à 5,4 km

Goussainville (95190) · SIRET 97856406000017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 28/01/2026 au 27/01/2027
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4 LAMI ELECTRICITE

à 5,4 km

Orry-la-Ville (60560) · SIRET 92038586100017

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 29/04/2026 au 28/04/2027
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5 SOCOMELEC INDUSTRIE

à 6,4 km

Coye-la-Forêt (60580) · SIRET 40309210900053

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Etudes de Conception — Qualifelec
Validité
Valide du 11/04/2026 au 10/04/2027
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6 AVENIR

à 6,7 km

Coye-la-Forêt (60580) · SIRET 89931970100012

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 25/11/2026
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7 GEREL

à 7,2 km

Luzarches (95270) · SIRET 31027081400026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
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8 ELEC SBE

à 7,5 km

Goussainville (95190)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) ; IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 25/02/2026 au 24/02/2027
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9 SASU EDS

à 8,9 km

Le Thillay (95500)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
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10 S.T.M. ELEC

à 9,5 km

Le Thillay (95500) · SIRET 78850987500035

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
Validité
Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
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11 CLAIR ELEC

à 11,0 km

Gonesse (95500) · SIRET 43488711300026

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 09/10/2026 au 06/07/2027
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12 G.E.R ENERGIE

à 11,3 km

Gonesse (95500) · SIRET 10052764700018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
Validité
Valide du 24/09/2026 au 23/09/2027
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13 RDA CONCEPT

à 12,9 km

Sarcelles (95200)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 03/06/2026 au 02/06/2027
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14 EURL FL ELECTRICITE

à 13,6 km

Courteuil (60300)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
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15 LAFON

à 13,7 km

Tremblay en France (93297)

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 23/11/2026
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Les 15 plus proches sur 57 entreprises qualifiées à moins de 20 km.

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Recharger en public à Marly-la-Ville : les chiffres

Le réseau public de Marly-la-Ville se compose de 1 station de recharge, soit 4 points de charge.

1
station publique à Marly-la-Ville
4
points de charge
248
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
5 h 30 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
643 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Ma borne à domicile à Marly-la-Ville

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Marly-la-Ville

Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Marly-la-Ville.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Électricien qualifié IRVE près de chez vous — Marly-la-Ville

Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à Marly-la-Ville ? Brancher sur une prise standard reste possible, mais c'est la solution la plus lente et la plus risquée pour votre installation électrique. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Mettez en concurrence les installateurs du 95670 avant de signer.

Installer une borne de recharge à Marly-la-Ville : les solutions possibles

Le choix du matériel dépend de votre véhicule, de votre installation électrique et de votre kilométrage quotidien. Détail décisif que peu de vendeurs expliquent : c'est le chargeur intégré à la voiture qui plafonne la charge en courant alternatif. Un installateur sérieux vérifie ce point avant de vous proposer quoi que ce soit.

Les principaux équipements disponibles

  • La prise de type Green'Up : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Le choix le plus abordable, adapté aux hybrides rechargeables et aux faibles kilométrages.
  • Le point de charge de 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. C'est le format le plus installé chez les particuliers, car la plupart des véhicules n'acceptent pas davantage en alternatif.
  • Le point de charge de 11 kW : en triphasé 16 A, à condition que votre abonnement et votre véhicule le permettent. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
  • Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. Elle impose un abonnement électrique conséquent et un chargeur embarqué compatible.

Ce que votre installation électrique supporte

Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Soit vous relevez votre abonnement, soit vous optez pour un délestage dynamique qui adapte la charge en temps réel. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.

Ce qui se passe le jour de l'intervention

Comptez une demi-journée pour un cas simple, une journée si le tableau est éloigné. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.

Le cas particulier de la copropriété

En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Il suffit d'adresser au syndic une demande écrite accompagnée du descriptif des travaux. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.

Combien coûte une installation à Marly-la-Ville ?

À titre indicatif, pour une installation complète réalisée dans le 95670, aides non déduites :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 € selon la longueur du circuit à créer
  • Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
  • Wallbox 11 ou 22 kW : entre 1 600 et 2 800 € en triphasé, protections comprises
  • Cheminement complexe : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
  • Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € si le tableau est ancien ou saturé

Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Demandez un chiffrage ligne par ligne, avec la référence exacte du matériel.

Financer son point de charge à Marly-la-Ville

Mieux vaut le savoir avant de signer : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.

Les dispositifs mobilisables

  • Le crédit d'impôt pour système de charge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Les équipements non pilotables en sont écartés, point à vérifier avant de choisir le matériel.
  • Le taux de TVA réduit : dans un logement achevé depuis plus de deux ans, l'installation relève d'un taux réduit au lieu de 20 %. L'économie apparaît directement sur le devis, sans démarche de votre part. Un logement récent reste au taux normal.
  • Le dispositif ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. Pour un parking collectif, l'aide peut couvrir une part significative de l'installation partagée.
  • Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Interrogez votre mairie et les services du Val-d'Oise, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.

Barèmes et critères d'éligibilité changent d'une année sur l'autre : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.

Borne de recharge installée à domicile — Marly-la-Ville

Le cadre technique et réglementaire

Recharger, c'est tirer un courant élevé sans interruption pendant toute une nuit. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.

Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE

Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Ce n'est pas un label marketing : sans elle, ni conformité, ni couverture assurantielle, ni avantage fiscal. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Un installateur qui élude la question doit être écarté sans hésiter.

Les contrôles indispensables

  • Le type de compteur et l'abonnement en cours
  • La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
  • Le chargeur embarqué du véhicule et le type de connecteur
  • Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
  • La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage

Choisir son installateur à Marly-la-Ville

  • La qualification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
  • Un devis détaillé : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
  • L'assurance décennale : dont l'attestation doit vous être remise
  • Un déplacement avant chiffrage : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
  • La proximité : un professionnel du secteur de Marly-la-Ville se déplace plus rapidement pour le suivi
  • Le service après-vente : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Marly-la-Ville et dans le 95670.

Votre électricien IRVE à Marly-la-Ville

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Autour de Marly-la-Ville

Trouvez un installateur IRVE dans une commune voisine de Marly-la-Ville

Fosses

95470 2,0 km 9 929 hab.

Puiseux-en-France

95380 2,5 km 3 757 hab.

Survilliers

95470 3,7 km 4 216 hab.

Louvres

95380 4,2 km 12 083 hab.

Saint-Witz

95470 4,6 km 2 724 hab.

La Chapelle-en-Serval

60520 4,7 km 3 120 hab.

Vémars

95470 4,9 km 2 848 hab.

Orry-la-Ville

60560 5,5 km 3 455 hab.

Goussainville

95190 6,0 km 30 693 hab.

Luzarches

95270 6,8 km 4 867 hab.

Chaumontel

95270 6,8 km 3 356 hab.

Coye-la-Forêt

60580 7,2 km 3 950 hab.

Moussy-le-Neuf

77230 7,4 km 3 270 hab.

Roissy-en-France

95700 8,8 km 2 738 hab.

Le Thillay

95500 8,9 km 4 589 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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