Installateurs de borne de recharge IRVE à Saint-Vigor-d'Ymonville (76, Seine-Maritime)
27 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Vigor-d'Ymonville. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
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Visualisez les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Vigor-d'Ymonville
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Vigor-d'Ymonville
1 GENIE CIVIL MAINTENANCE INDUSTRIELLE
à 2,8 kmSaint-Romain-de-Colbosc (76430) · SIRET 43935856500034
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/06/2026 au 09/06/2027
2 DHAF ENERGIE
à 5,6 kmÉpretot (76430) · SIRET 87862789200010
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 14/05/2026 au 13/05/2027
3 FORLUMEN RESEAUX
à 10,0 kmSaint-Jean-de-la-Neuville (76210)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 13/12/2026
4 ESTUAIRE ELECTRICITE
à 10,1 kmGonfreville-l'Orcher (76700) · SIRET 49758660200045
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice Maintenance 1 — Qualifelec
- Validité
- Expire le 18/11/2026
5 SAS COUPEY
à 10,7 kmHonfleur (14600) · SIRET 83822380800018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
6 HEBERT
à 11,8 kmHarfleur (76700) · SIRET 80195737400029
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 3 (station de recharge en DC) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/04/2026 au 18/04/2027
7 BME
à 12,2 kmAblon (14600) · SIRET 75057117600023
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 22/07/2026 au 21/07/2027
8 COURANTS ET BIEN-ETRE
à 12,3 kmHonfleur (14600) · SIRET 51999921300035
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 10/09/2026 au 09/09/2027
9 VION ELECTRICITE
à 12,4 kmHarfleur (76700) · SIRET 75184814400018
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 11/12/2026
10 SAVELYS - LE HAVRE
à 12,4 kmMontivilliers (76290)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/08/2026 au 27/08/2027
11 H.N.E.
à 12,9 kmPort-Jérôme-sur-Seine (76170)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
12 DELTA ENERGIE
à 13,0 kmLillebonne (76170) · SIRET 82413200500029
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/09/2026 au 23/01/2027
13 RESEAUX ENVIRONNEMENT
à 13,3 kmBreaute (76110) · SIRET 49154298100015
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 22/11/2026
14 DUBOC MAXIMILIEN - MD SERVICES
à 13,3 kmNointot (76210)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 15/05/2026 au 14/05/2027
15 ENRTEC
à 13,6 kmHonfleur (14600) · SIRET 80907640900089
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 28/07/2026 au 27/07/2027
Les 15 plus proches sur 27 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Recharger en public à Saint-Vigor-d'Ymonville : les chiffres
Saint-Vigor-d'Ymonville compte 1 station de recharge ouverte au public, soit 2 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à Saint-Vigor-d'YmonvilleSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Saint-Vigor-d'Ymonville
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Vigor-d'Ymonville.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à Saint-Vigor-d'Ymonville ? Brancher sur une prise standard reste possible, mais c'est la solution la plus lente et la plus risquée pour votre installation électrique. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Mettez en concurrence les installateurs du 76430 avant de signer.
Recharge à domicile à Saint-Vigor-d'Ymonville : par où commencer
Le choix du matériel dépend de votre véhicule, de votre installation électrique et de votre kilométrage quotidien. À savoir absolument : installer une borne de 22 kW ne sert à rien si votre véhicule n'accepte que 7,4 kW en alternatif. Un devis établi sans connaître le modèle exact de votre voiture ne vaut rien.
Les principaux équipements disponibles
- La prise renforcée : jusqu'à 3,7 kW, sur une ligne réservée à la recharge. Solution la plus économique, suffisante pour une petite batterie ou un hybride rechargeable.
- La wallbox 7,4 kW : 32 A en monophasé, soit une nuit largement suffisante pour remplir une batterie. C'est le format le plus installé chez les particuliers, car la plupart des véhicules n'acceptent pas davantage en alternatif.
- La borne triphasée 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
- Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. Elle impose un abonnement électrique conséquent et un chargeur embarqué compatible.
Monophasé ou triphasé : bien dimensionner
La première vérification porte sur votre compteur : monophasé ou triphasé, et pour quelle puissance. Un logement en monophasé 6 kVA ne peut pas alimenter une borne de 7,4 kW en même temps qu'un four et un chauffe-eau. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle conditionne par ailleurs l'accès au crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables.
Ce qui se passe le jour de l'intervention
Une installation standard se termine en une demi-journée à une journée. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Recharger quand on habite en immeuble
En maison, la démarche est libre : vous décidez, vous faites poser. En copropriété, la loi vous protège grâce au droit à la prise. Il suffit d'adresser au syndic une demande écrite accompagnée du descriptif des travaux. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Sans opposition formelle dans les délais, vous pouvez lancer le chantier. La solution collective, où la copropriété fait équiper l'ensemble du parking, ouvre l'accès à des aides spécifiques.
Quel budget prévoir à Saint-Vigor-d'Ymonville
Les montants ci-dessous s'entendent matériel et pose compris, avant déduction des aides, pour un logement du 76430 :
- Prise renforcée : de 500 à 900 € selon la longueur du circuit à créer
- Wallbox 7,4 kW : entre 1 200 et 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
- Wallbox 11 ou 22 kW : entre 1 600 et 2 800 € en triphasé, protections comprises
- Tranchée ou passage difficile : comptez 40 à 90 € par mètre au-delà du forfait, selon la nature du terrain et du support
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Le prix final dépend de paramètres que le devis doit détailler : le linéaire de câble, le mode de passage, l'âge du tableau électrique, la puissance souscrite et le niveau de connectivité de la borne. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Demandez un chiffrage ligne par ligne, avec la référence exacte du matériel.
Financer son point de charge à Saint-Vigor-d'Ymonville
Un point mérite d'être clarifié d'emblée : MaPrimeRénov' ne finance pas les bornes de recharge, contrairement à ce que certains commerciaux laissent entendre. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il couvre une part de la dépense, dans la limite d'un plafond par système de charge. La borne doit impérativement être posée par un professionnel qualifié IRVE pour y ouvrir droit.
Les dispositifs mobilisables
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Seules les bornes pilotables y sont éligibles, ce qui exclut les modèles les plus basiques.
- La TVA à taux réduit : dans un logement achevé depuis plus de deux ans, l'installation relève d'un taux réduit au lieu de 20 %. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le dispositif ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
- Les dispositifs des collectivités : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Ces aides sont plafonnées, propres à chaque territoire et souvent limitées dans le temps. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Seine-Maritime avant de lancer les travaux.
Barèmes et critères d'éligibilité changent d'une année sur l'autre : exigez une confirmation écrite de votre éligibilité avant de vous engager. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.
Sécurité, normes et qualification IRVE
Recharger, c'est tirer un courant élevé sans interruption pendant toute une nuit. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. Les règles de l'art exigent une ligne réservée, un différentiel du type requis et un organe de protection spécifique.
La certification obligatoire
Dès que la borne dépasse la plus faible puissance, la pose relève d'un professionnel qualifié IRVE. Ce n'est pas un label marketing : sans elle, ni conformité, ni couverture assurantielle, ni avantage fiscal. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Une réponse floue sur ce point suffit à écarter l'entreprise.
Les contrôles indispensables
- Le type de compteur et l'abonnement en cours
- La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
- Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
- Le cheminement du câble et sa section
- L'intérêt d'une gestion dynamique de la puissance
Bien sélectionner son professionnel à Saint-Vigor-d'Ymonville
- La certification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Une proposition écrite précise : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
- La couverture professionnelle : à demander avant tout engagement
- Un déplacement avant chiffrage : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
- L'ancrage local : une entreprise implantée près de Saint-Vigor-d'Ymonville intervient plus vite en cas de dysfonctionnement
- Le suivi dans le temps : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne
Expliquez-nous votre besoin et comparez sans engagement les propositions de professionnels du secteur de Saint-Vigor-d'Ymonville.
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Gruchet-le-Valasse
Harfleur
La Rivière-Saint-Sauveur
Bolbec
Épouville
Honfleur
Lillebonne
Montivilliers
Fontaine-la-Mallet
Goderville
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
Guides pratiques
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