Installateurs de borne de recharge IRVE à Saint-Julien-le-Petit (87, Haute-Vienne)

4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Julien-le-Petit. Données Qualifelec vérifiées le 18 octobre 2026.

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Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Saint-Julien-le-Petit

1 OHM ELEC87

à 23,8 km

SAINT-BONNET-BRIANCE (87260) · SIRET 90235116200018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
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2 RENOV ELEC PRO

à 26,3 km

AMBAZAC (87240) · SIRET 87992071800019

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Expire le 04/11/2026
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3 SARLU AP ELEC

à 27,7 km

AMBAZAC (87240) · SIRET 94807322600011

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 22/05/2026 au 21/05/2027
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4 D-B ÉLECTRICITÉ

à 27,9 km

AMBAZAC (87240) · SIRET 92836824000018

Domaine
Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
Qualification
Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
Validité
Valide du 02/06/2026 au 01/06/2027
Voir le certificat ↗

Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.

Recharger en public à Saint-Julien-le-Petit : les chiffres

Pas de station de recharge publique recensée à Saint-Julien-le-Petit : les 6 stations les plus proches sont à moins de 15 km.

6
stations dans un rayon de 15 km

Et chez vous, combien de temps pour recharger ?

Point de charge
4 h de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
665 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Ma borne à domicile à Saint-Julien-le-Petit

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Saint-Julien-le-Petit.

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Les entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.

Vous souhaitez faire installer une borne de recharge à votre domicile à Saint-Julien-le-Petit ? Recharger sur une prise domestique classique fonctionne, mais lentement et sans réelle garantie de sécurité. Un point de charge dimensionné correctement recharge en une nuit ce que la prise met deux jours à faire. Demandez plusieurs propositions à des entreprises du secteur 87460 avant de signer.

Quelle borne de recharge choisir à Saint-Julien-le-Petit ?

Avant de parler de marque ou de modèle, il faut regarder votre véhicule, votre tableau électrique et vos habitudes de déplacement. Détail décisif que peu de vendeurs expliquent : c'est le chargeur intégré à la voiture qui plafonne la charge en courant alternatif. Un installateur sérieux vérifie ce point avant de vous proposer quoi que ce soit.

Les principaux équipements disponibles

  • La prise renforcée : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Une bonne entrée de gamme si vous roulez peu et rechargez chaque nuit.
  • La wallbox 7,4 kW : en monophasé 32 A, elle récupère environ 35 à 40 km d'autonomie par heure. C'est le format le plus installé chez les particuliers, car la plupart des véhicules n'acceptent pas davantage en alternatif.
  • Le point de charge de 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Pertinente pour les grosses batteries ou deux véhicules à recharger.
  • Le point de charge de 22 kW : la puissance maximale en courant alternatif, mais rarement exploitable à domicile. À réserver aux cas où le véhicule et l'installation suivent réellement, sinon la dépense est perdue.

Ce que votre installation électrique supporte

Tout part du tableau électrique et de votre contrat de fourniture. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle est de plus indispensable pour prétendre au crédit d'impôt, qui ne concerne que les systèmes pilotables.

Le déroulement de l'installation

Comptez une demi-journée pour un cas simple, une journée si le tableau est éloigné. Le professionnel part du tableau électrique, ajoute un disjoncteur et un différentiel dédiés, chemine le câble, raccorde la borne et vérifie les mesures. La longueur du cheminement pèse fortement sur le devis : dix mètres en apparent dans un garage ne coûtent pas la même chose que trente mètres en tranchée jusqu'à un parking extérieur. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.

Maison individuelle ou copropriété

Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En immeuble, le droit à la prise vous permet d'équiper votre place de stationnement. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. L'assemblée ne peut refuser sans motif sérieux et doit passer par le tribunal pour contester. Passé ce délai, les travaux peuvent démarrer à vos frais. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.

Combien coûte une installation à Saint-Julien-le-Petit ?

À titre indicatif, pour une installation complète réalisée dans le 87460, aides non déduites :

  • Prise renforcée : de 500 à 900 € selon la longueur du circuit à créer
  • Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
  • Wallbox 11 ou 22 kW : entre 1 600 et 2 800 € avec les protections spécifiques qu'impose le triphasé
  • Tranchée ou passage difficile : de 40 à 90 € le mètre supplémentaire, en tranchée ou en façade
  • Mise à niveau électrique : de 200 à 600 € si le tableau est ancien ou saturé

Le prix final dépend de paramètres que le devis doit détailler : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.

Quelles aides pour installer une borne à Saint-Julien-le-Petit ?

Autant le dire clairement : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le principal levier pour un particulier est un crédit d'impôt réservé aux systèmes de charge pilotables. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La pose par un installateur titulaire de la qualification IRVE est une condition sans laquelle rien n'est déductible.

Les leviers qui existent réellement

  • Le crédit d'impôt borne de recharge : il s'applique à une fraction de la dépense engagée, avec un plafond par borne et une limite par ménage. Seules les bornes pilotables y sont éligibles, ce qui exclut les modèles les plus basiques.
  • Le taux de TVA réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. Elle figure sur la facture de l'entreprise, aucune formalité n'est à accomplir. En construction neuve, le taux plein s'applique.
  • Le dispositif ADVENIR : il cible les immeubles collectifs et les flottes d'entreprise, pas la maison individuelle. En copropriété, la prise en charge d'une partie du coût de l'infrastructure collective change souvent l'équation financière.
  • Les aides locales : certaines collectivités accompagnent l'installation de points de charge. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Renseignez-vous auprès de votre commune et du Haute-Vienne avant de lancer les travaux.

Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Une promesse chiffrée annoncée avant toute étude doit vous rendre prudent.

Le cadre technique et réglementaire

Recharger, c'est tirer un courant élevé sans interruption pendant toute une nuit. C'est précisément ce qui interdit l'usage d'une prise domestique ordinaire, jamais conçue pour cet usage prolongé. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.

La certification obligatoire

Dès que la borne dépasse la plus faible puissance, la pose relève d'un professionnel qualifié IRVE. Ce n'est pas un label marketing : sans elle, ni conformité, ni couverture assurantielle, ni avantage fiscal. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Une réponse floue sur ce point suffit à écarter l'entreprise.

Ce que le professionnel doit vérifier

  • La nature de l'alimentation et la puissance souscrite
  • La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
  • Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
  • Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
  • La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage

À quoi reconnaître un bon installateur

  • La certification IRVE : obligatoire, document à jour exigé
  • Une proposition écrite précise : modèle exact de borne, protections prévues, linéaire chiffré et durée des garanties
  • La couverture professionnelle : à demander avant tout engagement
  • Un déplacement avant chiffrage : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
  • L'ancrage local : un professionnel du secteur de Saint-Julien-le-Petit se déplace plus rapidement pour le suivi
  • Le service après-vente : assurez-vous que la même entreprise gère la maintenance et les évolutions logicielles

Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Saint-Julien-le-Petit et dans le 87460.

Votre électricien IRVE à Saint-Julien-le-Petit

Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord

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Autour de Saint-Julien-le-Petit

Borne de recharge près de Saint-Julien-le-Petit : les communes voisines

Bujaleuf

📮 87460 📏 6,8 km 👥 4 168 hab.

Neuvic-Entier

📮 87130 📏 13,3 km 👥 3 976 hab.

Châteauneuf-la-Forêt

📮 87130 📏 14,3 km 👥 2 929 hab.

Montboucher

📮 23400 📏 14,7 km 👥 2 777 hab.

Saint-Léonard-de-Noblat

📮 87400 📏 16,6 km 👥 4 332 hab.

Saint-Martin-Sainte-Catherine

📮 23430 📏 18,4 km 👥 2 715 hab.

Linards

📮 87130 📏 19,1 km 👥 3 632 hab.

Châtelus-le-Marcheix

📮 23430 📏 21,0 km 👥 4 358 hab.

Saint-Laurent-les-Églises

📮 87240 📏 21,0 km 👥 2 769 hab.

Saint-Bonnet-Briance

📮 87260 📏 22,0 km 👥 3 012 hab.

Saint-Paul

📮 87260 📏 22,7 km 👥 3 760 hab.

Saint-Dizier-Masbaraud

📮 23400 📏 22,9 km 👥 4 677 hab.

La Croisille-sur-Briance

📮 87130 📏 23,5 km 👥 4 411 hab.

Saint-Priest-Taurion

📮 87480 📏 24,9 km 👥 2 889 hab.

Saint-Just-le-Martel

📮 87590 📏 25,2 km 👥 3 194 hab.

Vérifier une qualification IRVE

  1. Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
  2. Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
  3. Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.

La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.

Source et mise à jour

Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 18 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.

Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.

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