Installateurs de borne de recharge IRVE à Les Sables-d'Olonne (85, Vendée)
18 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km des Sables-d'Olonne, dont 6 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 4 novembre 2026.
Décrire mon projetQualifications IRVE vérifiées chaque jour • Dates de validité affichées
Où trouver un installateur près de Les Sables-d'Olonne ?
Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour des Sables-d'Olonne
Entreprises qualifiées IRVE pour votre borne de recharge à Les Sables-d'Olonne
À Les Sables-d'Olonne
1 ENTREPRISE D'ELECTRICITE GENERALE EMMANUEL GAUTIER
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85340) · SIRET 83210414500046
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/09/2026 au 10/09/2027
2 BRUNO POIROUX SARL
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85100) · SIRET 51862426700028
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 13/03/2026 au 12/03/2027
3 SA ECLAIRE
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85100) · SIRET 92977541900013
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
4 ECCS
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85180)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 23/11/2026
5 M.O ÉLECTRICITÉ
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85100) · SIRET 97776338200016
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 05/03/2026 au 04/03/2027
6 BOISARD JEAN PIERRE
à Les Sables-d'OlonneLes Sables-d'Olonne (85180)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 26/03/2026 au 25/03/2027
Autour de Les Sables-d'Olonne
7 KIRIE ELECTRICITE
à 2,5 kmOlonne sur Mer (85340)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/03/2026 au 18/03/2027
8 PEGELEC
à 3,6 kmChateau D Olonne (85180)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 18/02/2026 au 17/02/2027
9 L'OHM BRANCHÉ
à 7,6 kmSainte-Foy (85150) · SIRET 88286484600028
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
10 MONSIEUR JEREMY RABILLIER - SABL'ELEC
à 9,2 kmSaint-Mathurin (85150)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 11/06/2026 au 10/06/2027
11 ATLANTIQUE ELECTROTECHNIQUE PAR ABREVIATION AELTECH
à 9,3 kmSainte-Foy (85150) · SIRET 85353718100010
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 16/01/2026 au 15/01/2027
12 BREM ELEC'
à 12,5 kmBrem-sur-Mer (85470) · SIRET 95403720600016
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 19/06/2026 au 18/06/2027
13 TM ÉLECTRICITÉ
à 12,6 kmTalmont-Saint-Hilaire (85440) · SIRET 94863470400035
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) ; Probatoire IRVE - indice 2 (station de recharge - puissance maximale appelable supérieure à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 27/08/2026 au 21/07/2027
14 NEWLEC
à 12,7 kmBrem-sur-Mer (85470) · SIRET 89884472500025
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Valide du 30/01/2026 au 29/01/2027
15 YVES AVET SECURITE
à 13,5 kmGrosbreuil (85440)
- Domaine
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE)
- Qualification
- Probatoire IRVE - indice 1 (station de recharge - puissance maximale appelable inférieure ou égale à 36 kVA) — Qualifelec
- Validité
- Expire le 05/12/2026
Les 15 plus proches sur 18 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Recharger en public à Les Sables-d'Olonne : les chiffres
Les Sables-d'Olonne compte 17 stations de recharge ouvertes au public, soit 66 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.
Et chez vous, combien de temps pour recharger ?
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à Les Sables-d'OlonneSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Recevoir des devis pour votre borne de recharge à Les Sables-d'Olonne
Décrivez votre projet (maison ou copropriété, puissance souhaitée, distance entre le tableau électrique et la place de stationnement) et recevez des devis d'installateurs qualifiés IRVE près de Les Sables-d'Olonne.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous roulez à l'électrique et la prise du garage ne suffit plus à Les Sables-d'Olonne ? La prise de courant ordinaire dépanne, sans jamais offrir ni la vitesse ni la sécurité d'un équipement dédié. Une borne posée par un électricien qualifié IRVE change complètement le quotidien. Demandez plusieurs propositions à des entreprises du secteur 85180 avant de signer.
Quelle borne de recharge choisir à Les Sables-d'Olonne ?
Trois éléments commandent la décision : la voiture, le compteur et les kilomètres parcourus chaque jour. Détail décisif que peu de vendeurs expliquent : c'est le chargeur intégré à la voiture qui plafonne la charge en courant alternatif. C'est la première question que doit poser un professionnel compétent.
Les solutions de recharge à connaître
- La prise de type Green'Up : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé. Solution la plus économique, suffisante pour une petite batterie ou un hybride rechargeable.
- Le point de charge de 7,4 kW : en monophasé 32 A, elle récupère environ 35 à 40 km d'autonomie par heure. C'est le format le plus installé chez les particuliers, car la plupart des véhicules n'acceptent pas davantage en alternatif.
- La borne triphasée 11 kW : 16 A sur les trois phases, sous réserve d'un compteur triphasé. Intéressante si vous parcourez de longues distances quotidiennes ou si le foyer compte deux voitures électriques.
- Le point de charge de 22 kW : le haut de gamme de la recharge alternative, très peu de véhicules l'acceptent en pratique. Elle impose un abonnement électrique conséquent et un chargeur embarqué compatible.
Monophasé ou triphasé : bien dimensionner
Avant de choisir une puissance, l'électricien contrôle la nature de votre alimentation et la puissance souscrite. Sur un abonnement de 6 kVA, ajouter 7,4 kW de charge fait disjoncter dès que d'autres appareils tournent. Deux réponses existent : augmenter la puissance souscrite, ou installer une borne pilotable qui module sa charge selon la consommation du logement. Le pilotage de charge coûte moins cher à l'usage qu'un abonnement surdimensionné toute l'année. Elle conditionne par ailleurs l'accès au crédit d'impôt, réservé aux bornes pilotables.
Comment se déroule la pose
Comptez une demi-journée pour un cas simple, une journée si le tableau est éloigné. L'électricien crée un circuit dédié depuis le tableau, tire le câble jusqu'à l'emplacement de la borne, pose les protections réglementaires, fixe la wallbox puis effectue les essais. C'est la distance entre le tableau et la borne qui fait varier le prix, surtout si une saignée ou une tranchée s'impose. L'intervention se clôt par la mise en service, un essai de charge avec votre véhicule et la remise des attestations.
Le cas particulier de la copropriété
Dans un pavillon, rien ne vous limite hormis la technique et le budget. En copropriété, la loi vous protège grâce au droit à la prise. Vous notifiez votre projet au syndic par lettre recommandée, avec un descriptif technique et un plan. La copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, en saisissant la justice dans un délai encadré. Sans opposition formelle dans les délais, vous pouvez lancer le chantier. Autre voie souvent plus avantageuse : une infrastructure collective votée en assemblée, qui bénéficie de dispositifs de soutien dédiés.
Prix d'une borne de recharge à Les Sables-d'Olonne
Voici les ordres de grandeur constatés, fourniture et main-d'œuvre incluses, dans le secteur 85180 :
- Prise renforcée : entre 500 et 900 € suivant la distance au tableau électrique
- Wallbox 7,4 kW : de 1 200 à 1 900 € selon le modèle retenu et son niveau de connectivité
- Wallbox 11 ou 22 kW : de 1 600 à 2 800 € en triphasé, protections comprises
- Tranchée ou passage difficile : comptez 40 à 90 € par mètre au-delà du forfait, selon la nature du terrain et du support
- Renforcement du tableau : entre 200 et 600 € lorsque l'installation existante doit être reprise
Ces fourchettes s'écartent pour des raisons très concrètes : la distance entre le tableau et la borne, la nécessité de percer ou de creuser, l'état de l'installation existante, la présence d'un compteur triphasé et les options de pilotage retenues. Une proposition très inférieure aux autres doit faire vérifier un point précis : les protections prévues et la création d'une ligne dédiée. Exigez le détail poste par poste, matériel référencé et main-d'œuvre séparés.
Quelles aides pour installer une borne à Les Sables-d'Olonne ?
Un point mérite d'être clarifié d'emblée : les aides à l'installation d'une borne à domicile ne passent pas par MaPrimeRénov'. Le dispositif central côté particulier est un crédit d'impôt, conditionné au caractère pilotable de la borne. Il prend en charge une fraction du montant engagé, plafonnée par point de charge installé. La borne doit impérativement être posée par un professionnel qualifié IRVE pour y ouvrir droit.
Ce sur quoi vous pouvez compter
- Le crédit d'impôt pour système de charge : il porte sur une partie du coût, matériel et pose, dans la limite d'un plafond par point de charge et de deux systèmes par foyer. Seules les bornes pilotables y sont éligibles, ce qui exclut les modèles les plus basiques.
- Le taux de TVA réduit : pour une habitation de plus de deux ans, la fourniture et la pose bénéficient d'un taux réduit. L'économie apparaît directement sur le devis, sans démarche de votre part. En construction neuve, le taux plein s'applique.
- Le programme ADVENIR : il finance surtout les infrastructures en copropriété et les parcs de véhicules professionnels. Pour un parking collectif, l'aide peut couvrir une part significative de l'installation partagée.
- Les aides locales : région, département ou intercommunalité soutiennent parfois l'équipement des logements. Elles restent locales, contingentées et évoluent d'une année sur l'autre. Interrogez votre mairie et les services du Vendée, les dispositifs varient d'un secteur à l'autre.
Les montants, plafonds et conditions de ces dispositifs évoluent régulièrement : demandez à votre installateur de confirmer votre situation par écrit avant signature. Un professionnel qui promet un montant précis sans étudier votre dossier prend des libertés avec la réalité.
Le cadre technique et réglementaire
La recharge d'un véhicule électrique sollicite le circuit pendant plusieurs heures d'affilée, à forte intensité. Aucune prise de courant classique n'est dimensionnée pour ce régime continu, d'où le risque d'échauffement. La norme impose un circuit dédié, une protection différentielle adaptée et un dispositif de coupure propre au point de charge.
Pourquoi exiger un installateur qualifié IRVE
Au-delà d'un certain seuil de puissance, l'installation doit obligatoirement être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE. Cette qualification n'est pas un simple argument commercial : elle conditionne la conformité de l'installation, la validité de votre assurance et l'accès aux aides. Réclamez le certificat à jour, avec la date de fin de validité. Une réponse floue sur ce point suffit à écarter l'entreprise.
Les points de contrôle avant travaux
- Le type de compteur et l'abonnement en cours
- La qualité de la prise de terre et la place disponible au tableau
- Le modèle exact de la voiture et la puissance qu'elle accepte en alternatif
- Le trajet retenu et la section de conducteur nécessaire
- La nécessité d'un pilotage de charge ou d'un délestage
Choisir son installateur à Les Sables-d'Olonne
- La qualification IRVE : non négociable, attestation à l'appui
- Un devis détaillé : référence du matériel, puissance, longueur de câble, protections, délais et garanties
- L'assurance décennale : à demander avant tout engagement
- Une visite préalable : aucun devis fiable ne se rédige au téléphone
- L'ancrage local : un professionnel du secteur de Les Sables-d'Olonne se déplace plus rapidement pour le suivi
- Le suivi dans le temps : vérifiez qui assurera les mises à jour et le dépannage de la borne
Décrivez votre projet en quelques minutes et recevez plusieurs devis gratuits d'installateurs qualifiés IRVE intervenant à Les Sables-d'Olonne et dans le 85180.
Votre électricien IRVE à Les Sables-d'Olonne
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Installateurs IRVE dans les communes proches des Sables-d'Olonne
L'Île-d'Olonne
Saint-Mathurin
Talmont-Saint-Hilaire
Vairé
Brem-sur-Mer
Les Achards
Grosbreuil
Bretignolles-sur-Mer
Saint-Julien-des-Landes
Le Girouard
Jard-sur-Mer
Poiroux
Sainte-Flaive-des-Loups
L'Aiguillon-sur-Vie
Avrillé
Vérifier une qualification IRVE
- Ouvrez le lien « Voir le certificat » de l'entreprise : il mène au certificat délivré par Qualifelec.
- Contrôlez le nom de l'entreprise, la date de fin de validité et l'indice : l'indice 1 couvre les bornes jusqu'à 36 kVA, celles d'un logement ; les indices 2 et 3, les bornes plus puissantes et la recharge rapide en courant continu.
- Vérifiez que le SIRET inscrit sur votre devis est le même que celui du certificat.
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source et mise à jour
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 4 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
Site indépendant, non affilié à Qualifelec ni aux autres organismes de qualification. Mentions légales.
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